El proyecto para integrar el ferrocarril en la ciudad de Jaén sufre un frenazo en los tribunales. El Tribunal Central de Instancia ha anulado el encargo con el que Adif confió a la empresa pública Ineco la redacción de los estudios y proyectos de la integración ferroviaria, un trabajo presupuestado en 2,2 millones de euros. La sentencia no es firme y todavía puede recurrirse.
Por qué se anula
El fallo da la razón a la Asociación Empresarial de Ingenieros Consultores de Andalucía (Asica) y a la Federación Andaluza de Empresarios de la Construcción, que recurrieron el 23 de enero a instancia de la Asociación Provincial de Constructores y Promotores de Obra de Jaén. Su argumento fue único: Adif no justificó que encargar el trabajo a un medio propio como Ineco fuera más eficiente que sacarlo a concurso público.
El tribunal concluye que el anuncio y la formalización del encargo no se ajustan a Derecho. Pesó en la decisión una sentencia del Tribunal Supremo del 29 de junio de 2026 que exige justificar esa eficiencia en cada encargo. Las organizaciones recurrentes celebran que sea la primera anulación tras ese criterio del Supremo y creen que puede servir para otros proyectos andaluces.
Qué se juega Jaén
La integración fue anunciada por el ministro de Transportes, Óscar Puente, en marzo de 2025. Los estudios debían definir cómo hacer más permeable la vía del tren, con soluciones a distinto nivel para coser los barrios que hoy separa el trazado, y cómo modernizar la estación, incluido el estudio de llevar junto a ella la terminal de autobuses. Es una pieza pensada para el crecimiento de la ciudad al norte de las vías y para conectar mejor tren, autobús y tranvía.
Lo que queda en el aire por ahora es la redacción de esos proyectos: habrá que ver si Adif recurre la sentencia o si opta por licitar el trabajo, algo que alargaría los plazos. Los trenes y la estación funcionan con normalidad; horarios y conexiones, en nuestra guía de tren y tranvía en Jaén.
Mientras tanto, la movilidad de la capital mira a otro carril: el tranvía se prepara para arrancar con «tranviguías» en las diez paradas para ayudar a los viajeros.
Foto: Kordas (retocada por Chabacano), Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.